Mặc dù là một trong những tính năng an toàn cực kỳ quan trong trên ô tô nhưng đôi khi, túi khí cũng chính là nguyên nhân gây ra những chấn thương nghiêm trọng cho hành khách nếu bạn không nắm rõ những đặc tính của nó.
Mặc dù là một trong những tính năng an toàn cực kỳ quan trong trên ô tô nhưng đôi khi, túi khí cũng chính là nguyên nhân gây ra những chấn thương nghiêm trọng cho hành khách nếu bạn không nắm rõ những đặc tính của nó.
Túi khí ô tô
Túi khí được xem là một trong những phát minh vĩ đại nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Mỹ (NHTSA), trong 21 năm từ 1987 đến 2008, túi khí đã cứu được tính mạng của hơn 25.000 lái xe trong các vụ tai nạn trên toàn nước Mỹ.
Chính vì vậy, hiện nay, trên thị trường ô tô thế giới, hầu hết các mẫu xe (từ xe rẻ tiền đến xe đắt tiền) đều được trang bị túi khí an toàn. Có những mẫu xe đã được trang bị hơn 14 túi khí. Thậm chí, túi khí an toàn cũng đã từng xuất hiện cả trên những chiếc mô tô phân khối lớn. Tuy nhiên, dù có khả năng bảo vệ con người rất cao, nhưng trong một vài trường hợp, túi khí lại là nguyên nhân gây ra những chấn thương nghiêm trọng cho các hành khách khi họ không nắm rõ những ảnh hưởng khi chúng được kích hoạt.
Nguyên lý hoạt động
Hệ thống túi khí được cấu tạo từ các bộ phận như cảm biến va chạm, cảm biến gia tốc, cảm biến tốc độ, cảm biến trọng lượng ở ghế ngồi, bộ phận kích nổ, hỗn hợp chất hóa học và túi khí. Tất cả đều được kiểm soát và điều khiển bởi bộ xử lý trung tâm ECU.
ECU thu nhận tín hiệu liên tục từ các cảm biến, khi có va chạm xảy ra với lực đạt giới hạn tối thiểu, ECU sẽ ra lệnh cho bộ phận kích nổ hoạt động. Bộ phận này sẽ đốt cháy hỗn hợp Natri và Kali Nitrate để tạo ra khí Natri, Hydro và Oxy lấp đầy phần túi khí được làm từ sợi Composite tổng hợp.
Toàn bộ quá trình xảy ra chỉ trong vẻn vẹn 0,04 giây – bằng 1/5 thời gian chớp mắt, vì vậy túi khí được bơm căng cực nhanh và bung ra khỏi vô lăng hay các phần khác của xe với vận tốc 322km/h, ngay khi va chạm vừa xảy ra để đỡ cơ thể người lái, cụ thể là phần đầu, đầu gối và 2 bên hông không va phải những vật cứng trong cabin. Sau khi cơ thể người lái ngừng di chuyển thì túi khí cũng xẹp nhanh chóng thông qua các lỗ thông hơi trên bề mặt túi, nhằm tránh gây chèn ép cơ thể hành khách.
>>> ·Đề xuất: đào tạo bằng lái xe oto b1 hcm
Những nguy hiểm do hiểu sai túi khí
* Không thắt dây an toàn
Điều quan trọng là túi khí không hoạt động độc lập mà nó kết hợp với dây đai an toàn để bảo vệ hành khách. Nếu không thắt dây an toàn khi va chạm xảy ra, cơ thể hành khách sẽ lao thẳng về phía trước, cùng lúc đó túi khí bung ra sẽ đẩy phần đầu đập vào kính lái và lực bung 322km/h của nó sẽ gây chấn thương nặng ở vùng ngực hành khách.
* Cho trẻ em ngồi sai cách
Túi khí tương tự như một quả bom nhỏ phát nổ khi có tai nạn, nó được thiết kế để đỡ cơ thể người lớn với trọng lượng hơn 100kg. Trong khi đó, cơ thể trẻ em lại quá nhỏ và yếu ớt, vì vậy hậu quả sẽ rất khôn lường khi chúng phải chịu lực va đập lớn với túi khí.
Các nhà sản xuất luôn khuyến cáo nên để trẻ em ngồi ở hàng ghế sau và phải thắt dây an toàn. Đối với trẻ sơ sinh, bạn nên dùng ghế chuyên dụng và treo chúng vào móc phía trong xe, được chế tạo riêng cho loại ghế này. Nếu ghế của bạn không thể treo được, hãy xoay chúng lại sao cho tầm mắt của trẻ nhìn vào mặt lưng ghế ngồi, để túi khí khi bung sẽ không va chạm trực diện với trẻ.
Đặt vật trang trí không đúng chỗ
Tránh đặt những chai nước hoa, vật trang trí lên táp lô chỗ mặt bung túi khí, vì chúng sẽ thành những viên “đạn” gây nguy hiểm cho hành khách khi túi khí được kích hoạt. Thao tác để tay trên vô lăng cũng rất quan trọng, nhiều tài xế có thói quen để 1 tay lên vô lăng hướng 12 giờ, đánh chéo tay khi rẽ cua gắt hoặc đặt 1 tay lên kèn sẵn. Trong trường hợp có tai nạn bất ngờ xảy đến, túi khí bung ra sẽ khiến tay đập thẳng vào mặt người lái và gây chấn thương nghiêm trọng.
Lỗi túi khí
Lỗi túi khí là một điều bạn cũng cần quan tâm, thời gian gần đây rất nhiều hãng xe đã xác nhận có hàng triệu xe đang bị vướng phải lỗi túi khí Takata. Cụ thể, khi túi khí bị lỗi được kích hoạt, áp lực lớn sẽ làm cụm bơm hơi bị nứt vỡ và giải phóng những mãnh kim loại sắc nhọn với vận tốc cao. Thực tế đã có một bé gái và một người đàn ông tại Mỹ tử vong vì bị mảnh kim loại từ túi khí bung ra đâm vào cổ. Chính vì thế, bạn nên liên hệ với hãng để xác nhận xe mình có nằm trong diện bị thu hồi sửa chữa hay không nhằm tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra.
Tầm quan trong của việc thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô
Có rất nhiều người hay chủ quan không thắt dây an toàn khi ngồi trên xe bởi vì họ nghĩ rằng việc thắt dây an toàn gây vướng víu và đồng thời không có tác dụng gì khi ngồi trên xe. Nhưng thực tế, thì việc thắt dây an toàn là rất quan trọng bởi vì nó hỗ trợ người ngồi trên xe ô tô như sau:
- Thắt dây an toàn khi lái xe là yếu tố đảm bảo an toàn rất cao, để giữ cho nạn nhân không lao vào kính hoặc đập đầu vào vô lăng xe khi dừng xe quá đột ngột, có rất nhiều trường hợp người điều khiển xe bị tử vong do không thắt dây an toàn khi lái xe.
- Theo các chuyên gia kỹ thuật, người lái xe có thể giữ cho cơ thể mình không bị đâm về phía trước với tốc độ đến 5km/h. Khi lái xe với tốc độ cao hơn thì người ngồi trong xe chịu một lực quán tính tương đương với tốc độ xe chạy. Trong trường hợp, xe chuyển động với tốc độ 70km/h thì người ngồi bên trong xe cũng đạt tốc độ quán tính gần bằng với tốc độ xe đang chạy. Nếu bạn đeo dây an toàn thì dây đai an toàn sẽ giữ chặt bạn lại khi xe bị dừng đột ngột hay xảy ra tai nạn, còn nếu không thắt dây đai an toàn thì các bạn sẽ bị ném văng về phía trước bằng với tốc độ di chuyển của xe. Với trọng lượng của người lái xe 70kg thì lực va đạp lên đến 3 Tấn, còn nếu tốc độ lên đến 80km/h thì lực va đập lên đến 9 Tấn.
Theo thống kê của nhiều nước trên thế giới thì khi quy định thắt dây đai an toàn trở thành bắt buộc thì số thương vong nặng trong các vụ tai nạn giảm xuống từ 2 – 3 lần trong nhiều trường hợp dây đai an toàn còn là vị cứu tinh giúp các mọi người khỏi lưỡi hái tử thần.
Hiện nay, ở tất cả các nước văn minh trên thế giới, việc thắt dây an toàn trên ô tô là điều bắt buộc đối với người lái và cả những người ngồi trên ghê phụ và ghế sau đồng thời có những mức phạt được áp dụng cho những hành vi tham gia giao thông không thắt dây đai an toàn đúng quy định.
Hướng dẫn cách thắt dây an toàn khi đi ô tô chi tiết nhất
Bước 1: Kiểm tra tư thế ngồi đúng cách
- Người ngồi cần chú ý hông và lưng phải được cố định vững vàng bởi lưng ghế. Ngoài ra, hãy ngồi trong tư thế thẳng lưng, càng thẳng lưng càng tốt.
Bước 2: Kéo dây đai an toàn qua người
- Sau khi đã cố định vị trí ngồi đúng tư thế thì với mọi người ngồi ở bất cứ hàng ghế nào trong xe cũng cần phải cài dây đai an toàn 3 điểm cố định. Nếu dây đai an toàn quá ngắn, thì bạn có thể mua thêm đoạn nối mở rộng hoặc thay dây đai khác dài hơn. Phải đảm bảo dây đai an toàn không bị xoắn, chốt được cài cố định và đúng cách.
- Mẹo nhỏ để kiểm tra xem dây đai an toàn đã được thắt hay chưa: Khi chèn nó vào phần khóa bạn hãy chú ý nghe hoặc cảm nhận thấy một âm thanh nhỏ chứng tỏ dây đai an toàn đã được khóa.
Bước 3: Điều chỉnh dây đai dưới thấp
- Cần phải kéo phần dây đai dưới thấp qua phần bụng dưới và xương chậu, không nên đưa dây đai an toàn lên quá cao ở vị trị dạ dày. Đối với phụ nữ mang thai thì nên đeo xuông phía dưới không thắt ngan hoặc phía trên bụng bầu.
Bước 4: Điều chỉnh dây đai trên
- Điều chỉnh dây đây trên qua vài và thân người (vị trí nằm gọn trên xương đòn và ngực), không ép lên cổ và mặt. Tuyệt đối không nên để dây đai ở sau lưng hoặc dưới cánh tay.
Bước 5: Kiểm tra dây đai an toàn trước khi lái xe
- Cuối cùng, sau khi đã thực hiện hoàn hảo các thao tác ở trên rồi, thì mọi người phải kiểm tra lại dây đai an toàn của mình một lần nữa trước khi tham gia giao thông nhé!
Xem thêm về tầm quan trọng của túi khí và đai an toàn trên ô tô: https://truongdaotaolaixehcm.com/tui-no-khi-o-to-va-day-thac-lung-quan-trong-the-nao/